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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

➺(撰稿:戴莺武)

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    • 蔡洋敬💊LV9六年级
      2楼
      开盘:美股周一高开 本周市场关注6月非农数据💽
      2024/07/02   来自广安
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    • ☤武光国LV4大学四年级
      3楼
      巴黎、里昂爆发大规模抗议🦅
      2024/07/02   来自临河
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    • 陆振璧😽LV8幼儿园
      4楼
      台艺人说“晚上好”竟被亲绿网友批是大陆用语,岛内网友:这么玻璃心,无聊至极⚷
      2024/07/02   来自宣城
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    • 尤蓝楠LV1大学三年级
      5楼
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      2024/07/02   来自宜兴
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    • 荆环固🙌☆LV7大学三年级
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      2024/07/02   来自哈密
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    • 方仪霭LV2大学四年级
      7楼
      为什么燃油车很少刹车失灵,而新能源汽车刹车失灵概率高,这是什么原因?✮
      2024/07/02   来自黄山
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