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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%9393体育官网,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

⛩(撰稿:别仪蓝)

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    • 蔡楠嘉🍞LV5六年级
      2楼
      学不会尊重女性的AI没有前途🖼
      2024/06/30   来自安康
      6回复
    • ✢叶园素LV9大学四年级
      3楼
      北京城市推介会暨友城音乐会在纽约举行🛁
      2024/06/30   来自高邮
      1回复
    • 仇聪晨☰LV1幼儿园
      4楼
      仙游凯丰里王良达:转型升级首先要做好自己⚞
      2024/06/30   来自鹰潭
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    • 欧梁振LV5大学三年级
      5楼
      推动生产矿山“边开采、边修复”🦔
      2024/06/30   来自黔南
      3回复
    • 燕辰玛➑🦐LV3大学三年级
      6楼
      这些关于HPV的真相,每个人都需要了解🔬
      2024/06/30   来自绍兴
      4回复
    • 卓英善LV9大学四年级
      7楼
      书单|立德齐今古,藏书教子孙⛶
      2024/06/30   来自安庆
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