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新下水的两艘新能源船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船,运用了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等新技术,实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破;同时应用智能化技术,将现代信息技术与船舶制造相结合,实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析等功能,确保了船舶智能化的提升。新船舶较过去传统的内河船舶船阻降低6%,节能3%,污染物排放量降低90%以上,碳排放降低15%,实现了“含新量”“含绿量”双提升。

🚌(撰稿:满武广)

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    • 支茗月⚡LV3六年级
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      日本茨城县北部发生4.7级地震♚
      2024/08/28   来自敦化
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    • 🥟怀阳康LV5大学四年级
      3楼
      上海促进生态环境损害赔偿与检察公益诉讼有效衔接✯
      2024/08/28   来自南宁
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    • 毛钧苇🍄LV0幼儿园
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      硬科技如何“破壁”?🧗
      2024/08/28   来自兖州
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    • 阎民羽LV5大学三年级
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      [视频]【权威访谈】完善体制机制 促进城乡共同繁荣发展🚥
      2024/08/28   来自广州
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    • 司徒祥璧☱🌓LV9大学三年级
      6楼
      热展在即!天合跟踪升级拉美本土化服务,赋能客户价值再提升♳
      2024/08/28   来自德州
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    • 骆凤厚LV8大学四年级
      7楼
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